СПб, Выборгское шоссе, 34, БЦ "Озерки", офис 320
ceo@hbspb.ru
Пн-Пт: 10:00-18:00
+7(921)959-74-44
Ж/д гусеничный экскаватор на комбинированном ходу Jinggong JG80 L
В наличии

Ж/д гусеничный экскаватор на комбинированном ходу Jinggong JG80 L

В наличии
цена по запросу
Быстрая доставка
Бережно доставляем товары по России за 24 часа
Клиентский сервис
Отвечаем на вопросы покупателей в течение 10 минут

Экскаватор на комбинированном ходу выполняет различные виды работ по текущему содержанию пути с использованием большого ряда навесного оборудования, в том числе погрузочно-разгрузочные работы с рельсами, шпалами, перемещение балласта, грунта и материалов. Проводит очистку канав, удаление кустарника и другие работы.
Экскаватор оборудован легким, энергосберегающим и экологическим дизельным двигателем с низкими выбросами Yuchai модели YC4F70Z-T20. Разработка выполнена совместно с немецкой компанией “FEV”. В двигателе использован ряд современных инноваций. Показатели по движущей силе и экономии находятся на передовом месте во всем мире.
Применение данного дизельного двигателя позволило снизить потребление топлива до 4 л/час.
Объем топливного бака экскаватора вмещает 110 литров, что позволит отработать без дозаправки целую смену.

ВСЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

  • максимальный крутящий момент двигателя: 315 n.m/1400-1700 rpm;
  • подача топлива: прямая, механическая;
  • расход топлива: 6 л/ч;
  • охлаждение: турбокомпрессор;
  • максимальная нагрузка на стрелу на дороги: 600 кг;
  • максимальная нагрузка на стрелу на жд пути: 600 кг;
  • транспортная длина: 6100 мм;
  • транспортная ширина: 2200 мм;
  • транспортная высота: 2650 мм;
  • расстояние между центрами дорожных колес: 2600 мм;
  • расстояние между центрами железнодорожных колес: 1570 мм;
  • диаметр ж/д: 220 мм;
  • клиренс: 280 мм;
  • ж/д клиренс: 780 мм;
  • преодолеваемый уклон: 35 градусов;
  • объем топливного бака: 110 л;
  • объем гидравлического бака: 110 л;
  • привод ж/д хода: траки экскаватора;
  • профиль рельса: по ГОСТ;
  • вылет противовеса: 1800 мм;
  • тип стрелы: моно;
  • максимальный вылет стрелы: 6590 мм;
  • эффективная работа под контактной сетью: 3700 мм;
  • гидравлическая система: открытая;
  • тип гидравлического насоса: плунжерный;
  • объем пропускаемой гидравлической жидкости и максимальное давление в системе: 110 л/мин.; 210 Бар;
  • приводные оси: 2;
  • тип гусеничного шасси: 2 трака 400 мм;
  • кабина одноместная;
  • тачскрин дисплей;
  • радио/mp3-система;
  • устройство для очистки дизельного топлива;
  • система климатическая кондиционер / печка;
  • ящик для инструментов;
  • свет в кабине;
  • дорожное освещение и ходовые огни;
  • рабочий свет;
  • набор инструментов;
  • АКБ: 2X12V 110 Ah.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

  • механический охранный стояночный тормоз;
  • рельсовая система торможения на барабанах;
  • тормозная система от гидравлического привода на 4 колеса.

ПРИБОРЫ БЕЗОПАСНОСТИ:

  • дорожная сигнализация: сигнализация заднего хода;
  • проблесковый маячок с вращающейся вспышкой светового сигнала;
  • кронштейны огнетушителя;
  • предохранительный замок для крепления, предотвращающий отсоединение навесного оборудования;
  • дверные ступеньки с защитой, противоскользящая ручка для безопасного доступа в кабину;
  • шевроны на противовесе для улучшения видимости;
  • камера заднего вида: повышенная безопасность благодаря видимости сзади;
  • поворотный защитный замок: блокирует поворот башни;
  • гидравлическая система безопасности, позволяющая избежать непроизвольного запуска машины;
  • повышенная безопасность благодаря превосходной круговой видимости из кабины;
  • ремни безопасности для оператора;
  • уровень шума в кабине (снижает утомляемость оператора): 78 дб(a).

ОПЦИИ, ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

  • пневматическое сидение;
  • стабилизаторы дорожной устойчивости;
  • упор для ног;
  • ячеистая защита переднего стекла;
  • вспомогательный топливный насос;
  • гидравлическая аварийная система в случае отказа дизельного двигателя.

Навесное оборудование различного назначения, созданное инженерами в сочетание с двумя версиями экскаваторов на железнодорожном ход, представляет собой полноценный железнодорожно-строительный мобильный комплекс, способный выполнить любые задачи:

  • быстросъемный адаптер гидравлический;
  • трапециевидный ковш;
  • планировочный ковш;
  • погрузочный ковш;
  • просеивающий ковш;
  • шпалоподбивочный модуль на одну нить;
  • травокосилка;
  • мульчер (кусторез);
  • гидромолот;
  • роторный снегоуборочный модуль;
  • щетка для очистки путей;
  • захват для шпал;
  • грейферный ковш;
  • грейфер для вырезки щебня из шпальных ящиков;
  • просеивающий ковш;
  • баровая цепь;
  • устройство (модуль) для смены шпал.

 

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

  • двигатель: Yuchai;
  • класс токсичности: China state Ⅲ/ Euro 3 / Tier 2;
  • объем двигателя: 2660 см3;
  • объем масла в двигателе: 12 л;
  • модель двигателя: дизельный yc4f70z-t20;
  • мощность двигателя: 55 квт/2200 rpm;
  • максимальная скорость по дорогам: 5 км/ч;
  • максимальная скорость по ж/д путям: 15 км/ч;
  • максимальная высота разгрузки ковша: 4 500 мм;
  • ж/д колея: 1520 мм;
  • максимальная глубина копания: 3300 мм;
  • максимальное усилие копания: 45 кН;
  • максимально рекомендуемый ковш: 0,25 м3;
  • масса экскаватора: 8100 кг.